齐聚感动 共创文明之广州城市建设篇
人人爱广州，人人为广州。城市建设不仅是政府的事，也是每位市民的责任。创建文明城市如同一项全能比赛，涉及到政务、法治、市场、人文、生态等多个方面，只有各行各业共同努力，才能出色完成比赛。下面，请看覃振凤、李盛元、地铁公司经理等行业代表是如何为共建文明城市作出贡献的。
文/记者 罗桦琳
覃振凤深以自己是环卫工人为荣。
覃振凤：“城市卫生搞好了，人走在街上特别精神！”
广州市十大杰出女性，最佳环卫青工。广西壮族人，十年前跟随丈夫来到广州，成为一名环卫工人。以其默默耕耘、自强不息的精神为广州抗击“非典”、创建国家卫生城市等做出杰出贡献，十年来几乎没有请过假。曾获广州市优秀城市美容师、全国劳模等称号，2007年更当选为党的十七大代表。现任荔湾区环卫局东塱管理所副所长。
“城市卫生搞好了，人走在街上都比较精神！”虽然已经是副所长，但是人称“凤姐”的覃振凤每天的生活仍然十分忙碌，像其他的环卫工人一样，每天清晨4点就要起床。“要骑着自行车在路上巡查的，一般会在车头挂一个小垃圾袋，小垃圾直接装入袋，大面积的垃圾就通知人来清理，对负责该路段的环卫人员批评教育。”
“外来工也可以成为文明标兵”
许多人都觉得外来人员不爱讲文明，但是覃振凤认为，只要加强宣传力度，多进行教育，这一状况就可以得到改变。“十年前，我也是外来工，但现在成了文明标兵。当时也找不到更好的工作，所以当起了环卫工。开始时觉得不好意思，后来发现原来清扫马路也可以成为专长，当城市美容师也可以很光荣。”
由于工作的特殊性，覃振凤几乎每年除夕都要奔波在马路上，无法在家吃团圆饭，儿子曾很不理解。“妈妈，为什么你过年不像别人的妈妈一样陪我和爸爸吃团圆饭，却要跑到大街上扫地？”覃振凤语重心长地对儿子说：“儿子，如果过年大街上到处都是垃圾，你能有好的心情吗？妈妈的责任就是把马路打扫干净，让其他人有一个干净舒适、文明快乐的环境。”
起早贪黑二十载
翻看凤姐二十年前的艺术照，记者惊奇地发现，凤姐也曾经非常“贪靓”。二十年后的今天，凤姐的肤色由于日晒雨淋而变得黝黑，手也因为长年握扫帚而变得很粗糙。
“当环卫工很辛苦的，每天清晨三四点就要起床，有时怕迟到，要调三个闹钟。白天日晒雨淋自不用说，有时深更半夜也要赶去清理垃圾，比在乡下耕田更辛苦。”凤姐说，当环卫工的都有一个愿望，就是城市可以保持清洁，同时也希望市民可以珍惜他们的劳动成果。
李盛元觉得自己已经足够幸运。
曾连续8小时在火场奋战
“一个文明城市，必须有一个安全稳定的环境，市民没有安全感就没有文明意识。消防员是城市的保卫者，也是文明的维护者。”在省人民医院的康复病房里，因救火过程中坠楼，造成全身多处骨折的李盛元，一边拄着拐杖一边接受记者采访。
2006年5月10日晚，广州市大观路化学危险品仓库突然发生大火，当时仓库里存放着大批易燃易爆液体。队长李盛元带领侦察小组冒着剧毒浓烟冲入火场，在能见度不足1米的仓库里摸索前行。经过8小时的浴血奋战，终于扑灭了大火。2007年“8·17”广州钛白粉厂氯化钛发生泄漏事故，当李盛元第四次带队闯入毒气泄漏中心区域时，不慎从二楼的孔洞处摔下，身负重伤。
明知山有虎
偏向虎山行
李盛元告诉记者，消防员的工作辛苦又危险，每年都有战友牺牲。“虽然我受了重伤，但是能活下来已经算幸运。作为一名消防员，特别是作为一名特警队员，必须有‘明知山有虎，偏向虎山行’的气概，要勇往直前。火光就是命令，火场就是战场。”
在谈到对创建文明城市的愿景时，李盛元说：“我希望全体市民能更重视安全防火工作，每个社区、单位、楼房都要落实消防工作，每个市民都要提高消防意识。防火安全工作应该从每个人做起。防火器材要人人会用，防火设备要大家维护。有关部门对消防工作要勤检查、常督促，发现火灾隐患整改。只要全社会都行动起来，创建文明城市就有可靠的保证了。”
地铁运营部：让顺畅交通成为广州人的骄傲
自1997年6月28日广州地铁一号线首段开通，至今已近11年。如今，地铁已建成并开通一、二、三、四号线共四条线路，总长超过116公里。地铁的出现，有效地缓解了地面的交通压力，为市民的生活提速。 创安全出行环境
力争“地铁无小偷”
如今的广州，难以想象没有地铁的日子。
“我们希望在地铁里，塑造一个非常文明、和谐、安全的环境。大家不用担心被偷抢财物；对于外来客，能给予帮助指引；客流井然有序，态度友好和善。”地铁运营事业总部常务副总经理陈波如是说。
陈波告诉记者，地铁公司对创建国家文明城市提出了一个响亮的口号——“文明出行，地铁先行”。“地铁会不断完善‘一站式’服务：想了解天下大事，可在站厅买份报纸；饿了，可在连锁店买份点心；手机没电了，可就地充电救急；乘车卡没钱了，可在自动充值机上充值；缴电话费、购国内机票，甚至连修鞋子都可以在地铁车站轻松搞掂。”
公交、地铁、铁路共建“立体交通”
据介绍，目前广州地铁有116公里的线路在运行，每月的客流量已超160万。预计到2010年，包括广佛线的线网里程将超过200多公里。
陈波说：“广州每年的春运压力都很大，人员多，条件差，天气恶劣。我们地铁公司搞了一个议案，如果火车站人流量过大，地铁就要开专车去疏散人群。”他认为，在春运这种大型运输活动中，应该强调“立体交通”的作用，“从运营方式和服务角度来说，铁路、地铁、公交各有一套做法。我建议政府应建立一个系统工程，为乘客提供一个安全可靠、优质高效的综合服务。”
李盛元：“保护市民安全是我的职责”
广州市公安消防支队特勤大队二中队中队长。29岁，汕头人，入伍10年来，参与救火2463次，平均不到3天就要经历一场恶战。荣立二等功1次，三等功2次。他经历了多次生死考验，其中最惊险的是2006年的“5·10”及2007年的“8·17”事故。
摄影/邵权达
